7 Cosas que desconocías sobre la comida de Avión

Alkitu

7 cosas que desconocías sobre la comida de avión

No volverás a mirar el bufé de tu aerolínea del mismo modo con estas 7 Cosas que desconocías sobre la comida de avión.

Tabla de contenidos

Cuando uno piensa en la comida que se sirve en los aviones, no puede evitar enumerar en su cabeza un sinfín de adjetivos peyorativos: insípida, sosa, poco variada, precalentada, aburrida… Y podríamos seguir. Sin embargo, algunas características de estos platos que comemos a miles de metros de altura no tienen nada que ver con el chef que los elabora.

¿Sabíais que los alimentos saben diferente cuando se consumen a una determinada altura? Y ¿por qué la carne de pollo solo se cocina un 60%? Si sigues leyendo, te responderemos estas preguntas y te explicaremos algunas curiosidades que muchos desconocen sobre los platos que se sirven en las aerolíneas.

Lista de 7 cosas que desconocías sobre la comida de avión

La comida sabe diferente por esta razón:

La comida no sabe igual en el avión, pero no es culpa del chef. Muchos estudios confirman que el sentido del gusto se altera en situaciones de vuelo, ya que a medida que el avión va ganando altura se produce un cambio en la presión del aire que adormece un tercio de las papilas gustativas.

Por esta razón, la sal nos suele parecer menos salada y el azúcar menos dulce. Concretamente para ser exactos, según los datos de una investigación realizada por expertos del Instituto Fraunhofer de Física de la Construcción IBP, “la sal se percibe entre un 20% y un 30% menos intensa y el azúcar entre un 15% y un 20%”. Este cambio de sabor obliga a las aerolíneas a modificar la cantidad de aderezos usados en la comida, lo que repercute en la elección del menú, que al poder ceñirse solo a unas pocas recetas, a ojos de muchos pasajeros puede resultar poco variado.

Si lo pides, puedes repetir,

Que no te sepa mal pedir más comida, estás en tu derecho. Tal y como argumentan los portavoces de British Airlines, Virgin Atlantic y Aeroflot, la intención de su servicio de catering es que el pasajero pueda disfrutar de cuantos platos extra crea necesarios. Es por ello que, antes de despegar, sus responsables calculan la cantidad de comida que puede ser demandada, dando la posibilidad al viajero de repetir alguna de las raciones que ofrecen en sus respectivas cartas. Eso sí, solo en los vuelos que incluyen alimentación en el precio del billete y con la condición de que el pasajero haya terminado el plato anterior.

Las bebidas calientes no son la mejor opción

Según reveló Business Insider tras hablar con los miembros de la tripulación de una aerolínea, pedir café o té durante un vuelo no es la mejor de las ideas. Los tanques de agua caliente que se usan en los aviones rara vez se limpian y los propios trabajadores del avión se niegan a consumirla.

Desde hace más de 15 años, la Asociación de Auxiliares de Vuelo-CWA, en los Estados Unidos, reclama a las aerolíneas que informen sobre cuándo y de qué manera se cambia el agua porque, aunque en el país norteamericano el agua a bordo está regulado por la Agencia de Protección del Medioambiente (EPA) que garantiza su potabilidad, muchas veces las medidas higiénicas no se cumplen.

La carne no está cocinada del todo

Ni el pollo, ni el cordero o ni la ternera. Cuando se sube la carne al avión, después de haber sido cocinada junto al resto de alimentos en tierra firme, no suele estar completamente hecha. La ternera se cocina solo un 30% y el pollo un 60%.

Pero no hay nada que temer. Una vez a bordo, estas piezas se pasan por un horno de convección a vapor y quedan bien cocinadas para el primero al que se le antoje un plato de carne.

La comida se prepara en tierra

Ninguna de las comidas se prepara a bordo. Todos los alimentos se elaboran en las cocinas de los aeropuertos, que tienen las mismas inspecciones sanitarias que cualquier restaurante, y luego se trasladan en camiones para ser cargados en las bodegas del avión.

Gate Gourmet, el mayor proveedor mundial de servicios de catering y aprovisionamiento para aerolíneas, posiblemente sea la compañía responsable de decidir qué comerás en tu próximo vuelo. Trabajan con Iberia, LAN, TAM, British Airways, Aerolíneas Argentinas, Thai, Singapore Airlines, Etihad o Vueling, entre otras; sirviendo unas 25.000 comidas diarias que llegan hasta 30.000 en verano.

Otras compañías, como Emirates Airways, cuentan con su propia cocina. Emirates Flight Catering, por ejemplo, prepara 180.000 comidas cada día para más de 400 vuelos diarios a 142 destinos.

Lo que no te comes, se tira

Todos los alimentos que no se consuman, se tiran inmediatamente después de cada vuelo. Además, la comida también se desecha si el vuelo se retrasa durante más de seis a ocho horas. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, las aerolíneas produjeron 5.2 millones de toneladas de desechos en 2017, y producirán más de 10 millones de toneladas anualmente para 2030. Afortunadamente, las aerolíneas se están dando cuenta del problema y están encontrando cada vez más formas de desviar los desechos de cabinas de los vertederos.

¿Quieres ser TCP?

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El SOLICITANTE actuando en su propio nombre y representación, mediante el presente escrito, y de conformidad con lo dispuesto en la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales, declara haber sido informado que mis datos personales serán incorporados a ficheros automatizados y no automatizados cuyo responsable es la mercantil “AIRCREW AVIATION SL.”, en adelante LA ESCUELA, con CIF B-01626969, con domicilio social en la calle Serra de Benicadell. 3. 46980. Paterna. Que el tratamiento de mis datos personales es necesario e imprescindible para el desarrollo del servicio solicitado o contratado con LA ESCUELA, y en consecuencia la negativa por mi parte para tratarlos ocasiona que el servicio no pueda realizarse o no pueda atenderse mi solicitud. Que la negativa por mi parte para informar o ceder mis datos necesarios para el desarrollo del servicio solicitado a LA ESCUELA, podría ocasionar que el servicio no se preste de forma completa o adecuada. Que en todo momento podré ejercitar los derechos de acceso, rectificación, supresión, limitación del tratamiento, portabilidad y oposición en la forma y de acuerdo con los procedimientos establecidos en la precitada Ley Orgánica, enviando escrito de solicitud junto con copia de mi DNI dirigiéndose a AIRCREW AVIATION SL, calle Serra de Benicadell. 3. 46980. Paterna. Habiendo entendido la información recibida, en pleno uso de mis facultades mediante la firma del presente escrito, de forma libre, autorizo y otorgo consentimiento expreso e inequívoco a LA ESCUELA así como a Administradores, Representantes legales, socios, y trabajadores por cuenta ajena de la misma, para ceder, tratar y conservar en ficheros de titularidad de LA ESCUELA los datos facilitados por mí como consecuencia de solicitudes, consultas y/o contrataciones de cualquier producto o servicio que realice con LA ESCUELA. También autorizo expresamente a LA ESCUELA a comunicar esta información, en todo o en parte, a otras entidades, empresas, u organismos públicos o privados con los que se concluyan acuerdos de colaboración o estén relacionados con LA ESCUELA para el correcto desempeño del servicio solicitado o contratado con LA ESCUELA.

Condiciones de solicitud de reserva de plaza

El presente documento constituye un acto de solicitud de reserva de plaza dirigida al Centro de formación, y no genera ningún derecho ni expectativa a favor del alumno en relación con la final asignación o no asignación de reserva de plaza.

El solicitante deberá cumplimentar todos los apartados en relación de los datos del solicitante así como del curso o programa formativo.

La falta de cumplimentación o cumplimentación errónea dará lugar a no admitirse a trámite la solicitud. Además el solicitante en el mismo acto de presentación de solicitud deberá hacer entrega del importe indicado como “señalización”.

Si la solicitud está correctamente cumplimentada y el solicitante abona la señalización, el Centro acusará recibir la solicitud mediante firma y sello y asignará un número de solicitud.

Se informa a la persona solicitante que el curso que solicita, por razones organizativas del Centro requiere de un número mínimo de personas inscritas así como un número máximo.

El Centro aceptará un 20% más de solicitudes respecto del número máximo de alumnos, todo ello para contemplar las posibles anulaciones de solicitudes que se puedan producir o las posibles no confirmaciones de reservas.

La ESCUELA concederá la reserva de plaza en función de riguroso orden de fecha y hora de solicitud.

La ESCUELA utilizará el número de teléfono y/o el correo electrónico indicado en los datos del solicitante, mediante el envío de SMS, MMS, mails o cualquier otro tipo de mensajería instantánea para contactar con el solicitante y comunicar si les ha sido asignada la plaza o no.

El solicitante podrá anular su solicitud hasta el mismo día en el que se lo comunique por parte del Centro si le ha sido o no asignada reserva de plaza, la anulación en plazo dará lugar al reembolso de la señalización menos 30 euros por gastos de gestión y administración generados por la solicitud.

Para proceder a la anulación el solicitante deberá expresarlo de forma expresa e inequívoca mediante escrito con firma manuscrita dirigida al Centro o bien enviando un mail a escuela@aircrewaviation.hl1069.dinaserver.com desde el mismo mail que hizo constar en la solicitud. El usuario puede ejercitar su derecho de eliminación de sus datos personales de la base de datos de la escuela enviando un email a vuestra dirección corporativa.

A todos los solicitantes que no se les haya asignado plaza el alumno podrá optar entre:

  1. Que se le proceda a la devolución íntegra de la señalización, sin devengo de ningún tipo de interés a favor del solicitante.
  2. Que dicha señalización continúe en posesión de la ESCUELA, y en tal caso se pueden contemplar dos situaciones:
    • a) Que durante el periodo de confirmación de reserva haya personas que no hayan confirmado su reserva y por lo tanto haya plazas libres para el curso solicitado.
    • b) Que todas las personas confirmen su reserva y se mantenga su solicitud para la apertura de un nuevo curso o programa formativo. Si el solicitante opta por esta opción se respetará su fecha de solicitud teniendo lógicamente prioridad sobre solicitudes con fecha posterior.
 

A los solicitantes que se les haya asignado reserva de plaza el Centro seguirá el siguiente procedimiento:

  1. Se establecerá un periodo mínimo para confirmar la reserva de 15 días naturales. El Centro comunicará al interesado el plazo final hasta el cual deberá acudir personalmente al Centro en Horario de atención al público y en el calendario de apertura del Centro.
  2. La confirmación de reserva y simultánea matriculación se formaliza mediante la firma del contrato para el curso o programa formativo que la persona había solicitado.
  3. La persona interesada dentro del periodo que se le comunique y siempre dentro del Horario de atención al público y calendario de apertura del centro, deberá personarse en el Centro para la firma del contrato que implica la confirmación de la reserva y la matriculación al curso o programa formativo.
  4. Si transcurrido el plazo la persona no acude al Centro y en consecuencia no firma el contrato de prestación de servicios de formación, se entiende que no confirma su reserva y en consecuencia el Centro no procederá a la devolución del importe de la señalización que entregó en la solicitud de la reserva, quedando está en beneficio del centro en compensación de los gastos de Administración y gestión realizados por el Centro.
  5. El abono de la cantidad de reserva se podrá realizar en metálico o transferencia bancaria
    IBAN ES43 0081 0271 8100 0159 1465; Titular AIRCREW AVIATION SL; Concepto: reserva curso TCP + DNI alumno
 

Los servicios de enseñanza se contratarán siempre antes de la fecha del comienzo de las clases del curso, y se abonarán el resto de las cantidades establecidas en el pliego de condiciones particulares del contrato a formalizar y se descontará el importe de la señalización de la solicitud de reserva confirmada.

Puede consultar en el centro el Modelo de contrato con las condiciones generales y las particulares. Puesto que como ya se ha informado con anterioridad en el presente documento el Centro por razones organizativas requiere de un mínimo de alumnos así como de un máximo, y en caso de no haber alcanzado el número mínimo de alumnos, porque las personas que habían efectuado las solicitudes de reserva luego no han llegado a confirmar la misma, el centro procederá a poner en conocimiento tal circunstancia a todas las personas que hubieran efectuado la reserva y procederá a la devolución de las cantidades entregadas sin derecho ni a percibir ni reclamar frente a la ESCUELA ningún tipo de interés ni de daño o perjuicio.

Con la firma del presente documento manifiesto estar enterado de lo expuesto en el mismo y doy mi conformidad, y en consecuencia autorizo y consiento al tratamiento y cesión de mis datos personales, al mismo tiempo que solicito reserva para el curso o programa formativo indicado. Por medio del presente acepto las condiciones de la solicitud de la reserva expuestas en el reverso de este documento, declarando recibir las mismas en papel en este mismo acto.

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  3. La persona interesada dentro del periodo que se le comunique y siempre dentro del Horario de atención al público y calendario de apertura del centro, deberá personarse en el Centro para la firma del contrato que implica la confirmación de la reserva y la matriculación al curso o programa formativo.
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  5. El abono de la cantidad de reserva se podrá realizar en metálico o transferencia bancaria
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El presente documento constituye un acto de solicitud de reserva de plaza dirigida al Centro de formación, y no genera ningún derecho ni expectativa a favor del alumno en relación con la final asignación o no asignación de reserva de plaza.

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La falta de cumplimentación o cumplimentación errónea dará lugar a no admitirse a trámite la solicitud. Además el solicitante en el mismo acto de presentación de solicitud deberá hacer entrega del importe indicado como “señalización”.

Si la solicitud está correctamente cumplimentada y el solicitante abona la señalización, el Centro acusará recibir la solicitud mediante firma y sello y asignará un número de solicitud.

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